Prašný most, Praha

Návrh vychází ze statických možností mostní konstrukce při zachování kolektoru ve stávající trase. Z urbanistického hlediska je navržen nový most a odstraněn dodatečně zbudovaný násyp. Takové řešení umožňuje maximální propojení obou částí Jeleního příkopu a navrací dominantní postavení Pražského hradu na skalnatém ostrohu. Navržený tvar konstrukce vychází z průběhu ohybové čáry. Vlastní konstrukce je navržena z železobetonových dílců spojených ve spodní části ocelovými lany. Vnější plášť je z dřevěných prken připevněných na tenkostěnné profily. Zábradlí je navrženo z kovových prvků, které sledují tvar konstrukce mostu a ukazují tak proměnlivost profilu i nad mostovkou. V konstrukci mostu je vedena instalace, kterou je možno kontrolovat vstupy ze shora. Postup výstavby se předpokládá v ose současného zásypu s nezbytným odtěžením části zeminy pro umístění montážní skruže s bedněním. Podpory jsou navrženy z vrtaných pilot a železobetonových úložných dílců. Vlastní montáž bude provedena sestavováním jednotlivých dílců na bednění pomocí jeřábu. Jednotlivé díly budou propojeny pomocnými kabely při horním okraji. Montáž bude ukončena předepnutím výztužných lan ve spodní části konstrukčních dílců. Po ukončení prací bude provedeno odstranění zásypu, rekultivace přilehlých svahů, výsadba stromů, vybudování komunikace a obnova koryta potoka Brusnice.

v roce 1993 1. místo v architektonické soutěži